Podstawowe wymagania materiałowe dlawycieraczka przedniej szybyobejmują: część wycierającą powinna być wykonana z gumy lub silikonu o dobrej odporności na starzenie i elastyczności; część ramy powinna być wykonana z metalu o wysokiej wytrzymałości i odporności na korozję lub tworzywa konstrukcyjnego; a część silnikowa powinna być wodoodporna, pyłoszczelna i mieć stabilną moc.
Thewycieraczkiskładają się głównie z piór wycieraczek, ramion wycieraczek i silników. Każdy element ma określone wymagania materiałowe, aby zapewnić efekt czyszczenia i trwałość.
Pióro wycieraczki: Jest to część bezpośrednio stykająca się ze szkłem. Tradycyjnym materiałem jest głównie guma, która wymaga dobrej elastyczności i odporności na zużycie, aby dopasować się do zakrzywionej powierzchni szkła i odprowadzać wodę deszczową. Produkty wysokiej klasy często wykorzystują materiał silikonowy, ponieważ jest on bardziej odporny na starzenie się w promieniach ultrafioletowych i ekstremalne zmiany temperatury oraz ma dłuższą żywotność. W niektórych opatentowanych konstrukcjach po obu stronach pióra wycieraczki znajdują się paski materiału przypominającego gumę z żebrami, które służą do wymiatania cząstek kurzu przed wycieraniem, aby zmniejszyć zużycie pióra.
Ramię wycieraczki: Jako element przewodzący łączący pióro z silnikiem, jest zwykle wykonane z metalu (takiego jak stal lub stop aluminium) i wymaga dużej wytrzymałości i odporności na odkształcenia, aby zapewnić stabilny nacisk w dół. W głównej ramie nowoczesnych wycieraczek bez kości można również zastosować wzmocnione tworzywa sztuczne lub materiały kompozytowe, aby uzyskać lekkość i lepsze właściwości aerodynamiczne.
Silnik wycieraczek: Wymaga ciągłego zasilania. Materiał obudowy powinien charakteryzować się doskonałymi właściwościami wodoodpornymi i pyłoszczelnymi. Wewnętrzne koła zębate i cewki muszą być odporne na wysokie temperatury i wytrzymywać długotrwałe zużycie.