Maishengposiada dwie dedykowane linie produkcyjne do misek olejowych, jedną do elementów z odlewu ciśnieniowego aluminium i jedną do elementów z żeliwa szarego. Dzięki temu rozdzieleniu każdy strumień materiału może kierować się własnymi parametrami procesu, od temperatury zalewania i wstępnego podgrzewania formy po kontrolę szybkości chłodzenia. Przychodzące wlewki aluminiowe i surówka odlewnicza są sprawdzane w zakładzie za pomocą optycznej spektrometrii emisyjnej przed wypuszczeniem na pokład topienia. Kiedy klienci łączą aluminiowe i żeliwne miski olejowe w jednym zamówieniu dotyczącym kontenera, planiści produkcji mogą przydzielić moce produkcyjne na obu liniach, aby skrócić całkowite okno dostawy.
Aluminiowe miski olejowesą odlewane ze stopu krzemowo-magnezowego i charakteryzują się niższą masą i szybszym przenoszeniem ciepła, dzięki czemu pasują do popularnych silników samochodów osobowych, gdzie liczy się oszczędność masy i przewodność cieplna. Proces odlewania ciśnieniowego zapewnia precyzyjną kontrolę wymiarową i cienkie sekcje ścianek bez utraty integralności strukturalnej. Szaryżeliwne miski olejowestosować grubszy przekrój ścianek i w pełni perlityczną matrycę, zapewniającą odporność na wstrząsy i długoterminową stabilność wymiarową wymaganą w warunkach pracy pod dużym obciążeniem, takich jak silniki rolnicze i lekkie samochody ciężarowe. Obydwa typy produktów mają frezowaną powierzchnię czołową kołnierza i występ korka spustowego umieszczony zgodnie ze specyfikacją branżową. Gładka szyna uszczelniająca w połączeniu z kontrolowanymi położeniami otworów na śruby zmniejsza ryzyko wycieku oleju silnikowego po montażu.
Niestandardowe wymiary miski olejowej są obsługiwane na podstawie próbek klientów lub wydruków technicznych. Przed dopuszczeniem do produkcji seryjnej płaskość kołnierza sprawdza się za pomocą profilometru laserowego i utrzymuje na wskaźniku całkowitego poniżej 0,1 milimetra, podczas gdy gwint korka spustowego sprawdza się za pomocą przyrządu typu „go/no go”. Każda miska przechodzi test pod ciśnieniem powietrza pod wodą pod ciśnieniem 0,5 bara w celu wykrycia nieszczelności; każdy ciągły strumień bąbelków powoduje natychmiastową kwarantannę. Ten protokół testowy jest stosowany jednolicie do standardowych pozycji katalogowych i nowych projektów OEM, zapewniając obiektywne potwierdzenie integralności uszczelnienia przed wysyłką.
Gama aluminiowych misek olejowych przeznaczona jest przede wszystkim na rynek wtórny do sedanów i kompaktowych pickupów, natomiast gama misek olejowych z żeliwa obejmuje silniki stosowane w maszynach rolniczych, lekkich samochodach dostawczych i mini sprzęcie budowlanym. Utrzymujemy stałe dostawy dla warsztatów naprawczych i magazynów części zamiennych w Azji Południowo-Wschodniej, Meksyku i na Bliskim Wschodzie. Ten sam certyfikowany system produkcyjny, który produkuje miski olejowe, produkuje równieżOsłona łańcucha rozrządu, Kolektor wydechowyIŁożysko automatyczne, umożliwiając dystrybutorom regionalnym konsolidację wielu kategorii podzespołów silnika w ramach jednej umowy dotyczącej jakości.
1. Co decyduje o tym, czy aluminiowa czy żeliwna miska olejowa będzie właściwym zamiennikiem?
Odp.: Wybór zwykle jest zgodny ze specyfikacją oryginalnego wyposażenia. Silniki zaprojektowane z miską aluminiową opierają się na lekkiej konstrukcji materiału i odprowadzaniu ciepła, natomiast miski żeliwne są stosowane tam, gdzie miska olejowa również przyczynia się do sztywności konstrukcji lub musi wytrzymywać częste uderzenia gruzu drogowego i wibracje. W przypadku wymiany na rynku wtórnym dopasowanie oryginalnego materiału pozwala uniknąć różnic w rozszerzalności cieplnej, które mogłyby pogorszyć działanie uszczelki.
2. Co jest potrzebne do opracowania niestandardowej miski olejowej, której nie ma w standardowym katalogu?
Odpowiedź: Podaj istniejącą próbkę, zwymiarowany rysunek lub odniesienie do modelu silnika. Zespół inżynierów sprawdza wzór kołnierza, głębokość studzienki i lokalizację korka spustowego, a następnie tworzy model 3D do zatwierdzenia. Przed wycięciem formy do produkcji zestaw prototypowy jest poddawany obróbce mechanicznej i testowany pod kątem dopasowania i szczelności ciśnieniowej. Ta sama certyfikacja materiałowa, kontrola płaskości kołnierzy i test szczelności zanurzeniowej są przeprowadzane w przypadku niestandardowych patelni, jak w przypadku standardowych produktów.