Łożysko automatyczne ze stali nierdzewnej

Nasze łożysko automatyczne ze stali nierdzewnej wykorzystuje uszlachetniony surowiec ze stali nierdzewnej z precyzyjnym toczeniem CNC pierścieni wewnętrznych i zewnętrznych, pasując do standardowych jednostek montażu kulek, aby zapewnić płynny, cichy obrót podczas długotrwałej pracy pojazdu. W odróżnieniu od zwykłych łożysk stalowych podatnych na rdzę w wilgotnym środowisku, seria ta radzi sobie z rozpryskami wody deszczowej i żrącej cieczy drogowej. Elastycznie dostosowujemy średnicę zewnętrzną i rozmiar otworu do żądań rysunków OEM klientów, wykonując rygorystyczne testy zmęczenia obrotowego, aby potwierdzić stabilną wydajność przed pakowaniem dla globalnych dealerów części zamiennych do samochodów.

Wewnętrzna weryfikacja konstrukcji i materiałów

Pierścienie łożyskowe są toczone z certyfikowanych prętów ze stali nierdzewnej, zazwyczaj gatunku AISI 304 lub 316L, z certyfikatami materiałowymi odnoszącymi się do pierwotnej liczby wytopowej walcowni. Po toczeniu CNC powierzchnie bieżni są szlifowane i honowane w celu uzyskania chropowatości powierzchni poniżej Ra 0,2 mikrometra, co bezpośrednio przyczynia się do niskiego tarcia i cichej pracy. Elementy toczne to dopasowane kulki klasy 10, a koszyk z poliamidu wzmocnionego włóknem szklanym lub tłoczonej stali utrzymuje je w równomiernych odstępach. Dwuwargowe uszczelki gumowe, wykonane z nitrylu lub fluoroelastomeru, w zależności od określonego zakresu temperatur, są montowane w rowkach wykonanych w pierścieniu zewnętrznym, aby zapobiec przedostawaniu się wilgoci i zanieczyszczeń drogowych, zachowując jednocześnie wypełnienie smarem. Sam smar jest syntetyczną lub mineralną formułą bazową z dodatkami antykorozyjnymi, dobranymi tak, aby utrzymać wytrzymałość filmu w całym zakresie temperatur roboczych łożyska.

Norma produktu

Wszystkie łożyska samochodowe ze stali nierdzewnej są produkowane zgodnie z głównymi standardami wymiarowymi OE światowych marek pojazdów, co pozwala na bezpośrednią wymianę typu „plug and fit” bez modyfikacji wału podczas konserwacji. Jednolita kontrola tolerancji zapewnia zgodność z najpopularniejszymi konstrukcjami piast i wałów pomocniczych, pomagając dystrybutorom zmniejszyć zróżnicowane ciśnienie magazynowania w przypadku rozproszonych modeli pojazdów.

Testowanie wydajności łożysk

Każda partia produkcyjna przed wysyłką przechodzi sekwencję kontroli jakości. Wewnętrzny luz promieniowy mierzy się czujnikiem zegarowym pod określonym obciążeniem, aby potwierdzić, że mieści się on w zakresie C3 lub CN wymaganym przez klienta. Test miernikiem drgań na specjalnym stanowisku do testowania łożysk rejestruje hałas emitowany przy stabilnej prędkości obrotowej, a każde łożysko przekraczające próg decybeli jest segregowane. Testy mgły solnej zgodnie z normą ISO 9227 przeprowadza się na przykładowych łożyskach, aby sprawdzić, czy materiał ze stali nierdzewnej i konfiguracja uszczelnienia przetrwają ustalony okres ekspozycji bez pojawienia się czerwonej rdzy na powierzchniach funkcjonalnych. Testy wytrzymałościowe poddają łożysko łącznemu obciążeniu promieniowemu i osiowemu przez określoną liczbę godzin, monitorując jednocześnie temperaturę i moment obrotowy, zapewniając udokumentowaną podstawę niezawodności, którą można udostępnić kupującym.

Więcej Formy do łożysk automatycznych ze stali nierdzewnej

Wsparcie zaopatrzenia firmy i dokumentacji

Nasza fabryka w Ningbo, działająca od 1999 roku i zajmująca ponad 30 000 metrów kwadratowych, posiada certyfikaty IATF 16949 i ISO 9001. W gniazdach produkcyjnych znajdują się tokarki CNC, urządzenia do szlifowania i honowania oraz niezależne pomieszczenie metrologiczne wyposażone w współrzędnościowe maszyny pomiarowe i testery chropowatości powierzchni. Do każdego zamówienia dostarczamy odpowiednie certyfikaty materiałowe, protokoły kontroli wymiarowej oraz, na żądanie, pełne dane dotyczące drgań i luzów. Niestandardowa średnica zewnętrzna, rozmiar otworu, typ uszczelnienia i opakowanie są opracowywane na podstawie rysunków lub próbek klientów, a próbki przedprodukcyjne są wysyłane do zatwierdzenia przed rozpoczęciem produkcji seryjnej. Łożyska standardowe są przechowywane w magazynie z możliwością natychmiastowej wysyłki, natomiast partie niestandardowe realizowane są po uzgodnionym terminie realizacji.

Elastyczne dostosowywanie opakowań

Oferujemy wiele rozwiązań w zakresie opakowań, w tym neutralny karton zbiorczy, indywidualne kolorowe pudełko i opakowanie zewnętrzne marki klienta, aby osobno zaspokoić potrzeby sprzedaży detalicznej offline, hurtowej i supermarketów. Podczas pakowania do łożysk samochodowych ze stali nierdzewnej dodawane jest niezależne, odporne na wilgoć wewnętrzne owinięcie, aby uniknąć utleniania powierzchni podczas transportu morskiego na duże odległości.

Często zadawane pytania

1. Jakie są główne przyczyny przedwczesnego zużycia i uszkodzeń łożysk samochodowych ze stali nierdzewnej?

Odp.: Łożysko 304 niskiej jakości stosowane w środowisku przybrzeżnej mgły solnej bez molibdenowego elementu antykorozyjnego; starzenie się i pękanie pierścienia uszczelniającego, chłodziwo i słona woda przedostają się do korpusu tocznego, powodując korozję warstwy pasywacyjnej; środowisko pracy w wysokiej temperaturze przekracza granicę odporności na temperaturę stali nierdzewnej, co prowadzi do mięknienia materiału i ścierania; zastosowano gorszy zwykły smar bez dodatku antykorozyjnego, smar emulguje i traci właściwości smarne w kontakcie z cieczą; działanie przeciążeniowe przekracza obciążenie znamionowe łożyska ze stali nierdzewnej, tworząc wgłębienie na powierzchni.

2. Jaka jest normalna żywotność kwalifikowanych łożysk samochodowych ze stali nierdzewnej w standardowych warunkach pracy?

Odp.: Łożysko ze stali nierdzewnej 304 do wentylatora chłodzącego pojazdy miejskie śródlądowe: 3–5 lat; Łożysko ze stali nierdzewnej 316 do przybrzeżnej pompy wodnej nowej energii: 5–8 lat. Żywotność zostanie zmniejszona o 40% w przypadku długotrwałego przeciążenia, wysokiej temperatury powyżej 120 ℃ i środowiska zanurzenia w mgle z solą morską.

3. Czy mogę mieszać różne rozmiary w jednym pojemniku i używać opakowań własnej marki?

O: Tak. Wspieramy konsolidację kontenerów mieszanych i w pełni spersonalizowany branding. Dostępne jest opakowanie neutralne, kolorowe lub zaprojektowane przez klienta, a na każde łożysko nakładane jest wewnętrzne opakowanie odporne na wilgoć, aby chronić powierzchnie podczas transportu na duże odległości.