Kolektor wydechowy z dzielonym impulsem

Ten kolektor wydechowy z dzielonym impulsem rozwiązuje powszechny problem tłumienia mocy i wysokiego przeciwciśnienia powodowanego przez turbulencje spalin w tradycyjnych konstrukcjach kolektorów. Naukowo podzielone kanały impulsów umożliwiają naprzemienne układanie sekwencji gazów spalinowych, skutecznie zapobiegając kolizjom gazów i nakładaniu się pozostałości spalin. Utrzymuje płynny przepływ spalin podczas pracy silnika z pełną prędkością, poprawia stabilność cyklu termicznego, zmniejsza długoterminowe straty zmęczenia cieplnego i wydłuża ogólną żywotność układów wydechowych silnika z turbodoładowaniem.

Specyfikacje produktu

Kolektor wydechowy z dzielonym impulsem skutecznie równoważy ciśnienie spalin pomiędzy cylindrami, minimalizując zakłócenia związane z wychwytywaniem gazów i pomagając silnikowi utrzymać stabilną wydajność spalania w warunkach jazdy ze zmiennym obciążeniem.

Odlewnia materiałów i kontrola procesu

Kolektor jest odlany z żeliwa sferoidalnego o wysokiej zawartości krzemu i molibdenu, wybranego specjalnie ze względu na jego odporność na zmęczenie cieplne i stabilność wymiarową w stałych temperaturach gazów spalinowych. Przed odlewaniem sprawdza się spektrograficznie wytopy odlewnicze w celu potwierdzenia zawartości węgla, krzemu i molibdenu, a w procesie odlewania wykorzystuje się kontrolowane szybkości chłodzenia w celu wytworzenia drobnej osnowy perlitycznej, która ogranicza rozprzestrzenianie się pęknięć. Po usunięciu skorupy każdy surowy odlew jest śrutowany w celu usunięcia zgorzeliny powierzchniowej, a następnie poddawany cyklowi odprężania w piecu opalanym gazem, który wyrównuje napięcie wewnętrzne i zapobiega odkształceniom podczas pierwszego cyklu termicznego w silniku. Obróbka koncentruje się na powierzchniach kołnierzy i powierzchniach montażowych turbosprężarki, gdzie płaskość jest utrzymywana na poziomie tolerancji eliminującym wydmuch uszczelek, nawet gdy kolektor pracuje w powtarzających się cyklach nagrzewania przy pełnym otwarciu przepustnicy.

Porównanie z konwencjonalnym kolektorem wydechowym

Więcej stalowych łożysk automatycznych

Weryfikacja integralności i tło produkcji

Po końcowej obróbce każdego kolektora przeprowadza się test szczelności na spadek ciśnienia, aby potwierdzić, że odlane ściany i połączenia kołnierzowe są wolne od porowatości otworkowej. Weryfikację wymiarową przeprowadza się na współrzędnościowej maszynie pomiarowej przy pierwszej części każdej zmiany, sprawdzając wyrównanie otworów wlewowych i równoległość kołnierzy względem rysunku technicznego. Zachowana jest identyfikowalność partii od numeru wylewu do końcowego raportu z inspekcji, dzięki czemu wszelkie informacje zwrotne z pola można powiązać bezpośrednio z zapisem produkcji. Nasz zakład w Ningbo od ponad 25 lat zajmuje się odlewaniem i obróbką elementów układu wydechowego, działając w ramach systemu posiadającego certyfikaty IATF 16949 i ISO 9001. Zakład zajmuje powierzchnię ponad 30 000 metrów kwadratowych i obejmuje dedykowane linie do prac w odlewnictwie żeliwa sferoidalnego, obróbki cieplnej, frezowania CNC i testowania szczelności, co umożliwia nam dostarczanie zarówno produkcji seryjnej, jak i niestandardowych zamówień krótkoterminowych do specjalistycznych zastosowań z turbodoładowaniem.

Często zadawane pytania

P: Jaka jest podstawowa zaleta kolektora wydechowego z dzielonym impulsem?

Odp.: oddziela indywidualnie impulsy spalin, pozwala uniknąć zakłóceń przepływu powietrza, zmniejsza przeciwciśnienie i znacznie poprawia reakcję turbosprężarki i moc przy niskiej prędkości.

P: Czy poprawi to zużycie paliwa przez silnik?

O: Tak. Płynny przepływ spalin zmniejsza straty w pompowaniu silnika, optymalizuje stan spalania i skutecznie obniża zużycie paliwa.

P: Dlaczego jest trwalszy niż zwykłe kolektory?

Odp.: Rozsądna separacja impulsów zmniejsza skoncentrowany wpływ termiczny i zmęczenie cieplne, spowalniając starzenie i pękanie podczas długotrwałej pracy w wysokiej temperaturze.

P: Czy możecie dostarczyć rozdzielacz impulsów dla konkretnego modelu silnika, którego nie ma na liście w Waszym katalogu?

Odp.: Niestandardowy rozwój jest obsługiwany, gdy klienci dostarczą oryginalną próbkę lub rysunek wymiarowy. Nasz zespół inżynierów ocenia geometrię prowadnic i wzory kołnierzy, produkuje prototyp do zatwierdzenia, a następnie przechodzi do produkcji seryjnej z uzgodnionym czasem realizacji i minimalną wielkością zamówienia.